新华财经成都8月12日电（记者袁波）12日，一艘装载9100余吨铁矿石的货轮驶抵重庆万州港，随后矿石经达万铁路运输至位于四川达州东部经开区的达钢集团厂区。这是东西部（舟山—达州）大宗物资产业联盟江海联运的第一单，开启了达州大宗物资进口运输的新模式。
据介绍，该货轮上的铁矿石产自澳大利亚，此前经海运至浙江宁波舟山港后，迅速装入已提前备好的货轮上，再驶往长江上游。相较传统运输模式，江海联运节省了海运转江运过程中协调等待轮船的时间，实现了海运转江运的无缝衔接，能节省一周左右时间，并把物流成本降低6%以上，具有提高物流效率和降本增效的作用。
此次江海联运开行，是东西部（舟山—达州）大宗物资产业联盟成员开展联运协作的首次探索。该联盟由四川达州、浙江舟山两地的8家企业（单位）发起，重点聚焦粮食、矿石等大宗物资货源互通、多式联运模式优化，强化物流合作。目前，联盟成员已增至10家。
近年来，达州与舟山抢抓东西部协作机遇，整合用好两地作为长江经济带联通陆上丝绸之路重要节点的区位优势，加快共建东西部（舟山—达州）陆海联运大通道，推动畅通物流链、激活产业链，为达州加快建设东出北上国际陆港枢纽注入新动力。
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